今天是平安夜,給大家看看美麗的雪景。
上週寒流來襲,氣溫驟降,大雨滂沱,這裡冬季就是雨季,雖然濕度夠,但是因為溫度都在攝氏
零度以上,所以不會下雪,而山區溫度低,冬季都會降雪,當雨過天青後,看到附近高山都白了
頭,非常漂亮,在山區道路解除封鎖以後,就動念賞雪去,身處亞熱帶的台灣可是難得見到雪的
,雖然加州也是不下雪,可是去附近山區賞雪,比起合歡山來,路程近些,雪也厚實,更重要的
是不必碰運氣。
這次冬季賞雪行的目的地,是由洛杉磯循10 號州際高速公路往東行,約一小時半的車程的聖哈辛
托山(Mt. San Jacinto),這座山位於著名的度假勝地棕櫚泉(Palm Springs)附近,有空中纜車(Aerial
Tramway)直達山頂。
當車子順著山路蜿蜒爬上山抵達峽谷站,就看到積雪了,這裡有麋鹿的造型,古早使用的車廂,
還有美麗的楓樹及小溪流,片片紅葉落在皚皚白雪上,紅白相映非常漂亮。
棕櫚泉高空纜車是世界上最壯觀的高空纜車之一,由五座高塔支撐,在當時被稱為世界第八大奇
跡,是建築史上的重要里程碑,自1963年9月開始營運,至今棕櫚泉高空纜車仍是世界最陡峭、
最大的高空纜車,空中纜車共有兩輛,來回運轉,每隔半小時一班,平日是上午9點發車,週六
日及假日提早到早上8點發車,末班車上山為晚上8點,下山為晚上9點45分,車廂一次可以80人共
乘,從海拔八百公尺一路上升到將近兩千六百公尺的山頂車站,纜車上升角度很陡,速度卻很
快,全長4公里,由峽谷站(Valley Station)到達山頂站(Mountain Station),時間只要十幾分鐘,行經中
間的五座塔柱時,瞬間的墜落感,讓乘客驚叫連連,纜車內部可360度旋轉,乘客站著不動,在
車廂內就可以飽覽全景,隨著高度迅速拉升,四週的景色迅即更換,沿途怪石嶙峋,蒼松勁拔,
舉目所見是白雪舖蓋的銀色世界,而遠眺山下卻是一片荒漠,美麗景致讓人讚嘆,當纜車到達標
高2,595公尺的山頂時,已經把遊客從熱帶沙漠帶上到寒帶,一下子就能經歷五個生物帶,感覺非
常特別。
山頂站上設有觀景台、峰頂美食餐廳(Peaks Fine Dining Restaurant)、松林休閒咖啡館(Pines Casual
Café)、眺望沙發吧(Looking Lounge)、奇諾峽谷露台(Chino Canyon Balcony)、禮品店、自然歷史博物
館和放映室等設施。
因為時近正午,我們買的纜車票是含餐的,出了車站就立即到餐廳用餐,餐點採半自助方式,有
沙拉、主食和飲料,非常簡單,也夠不上美食水準,在這裡遇到了應景的聖誕老公公,更難得的
是聖誕老婆婆也露面了,他們分送小朋友糖果,並且合照,逗得小朋友樂哈哈。
用完餐,距離預定離開時間,下午三點,還有一個多小時,就到觀景台看看山間風景,然後到車
站後方松林密佈的山谷走走,這裡包含有聖哈辛托山州立公園(Mt. San Jacinto State Park)以及原始地
區(Wildderness Area),約有5,700公頃,其中有87公里長的森林步道、野餐區、露營區、護林管制站
(Ranger Station),還有探險中心(Adventure Center)等設施,探險中心每年11月中旬至翌年四月,視雪
況開放出租雪鞋及雪橇,這裡有很多人自己攜帶滑雪板,從斜坡滑下,很好玩,我隨著步道走了
一小段,由於有些坡度,竟然流汗了。
回到山頂纜車站休息一下,就搭預定的車次,下到峽谷站,這裡有園區接駁車,送到山谷裡各個
停車場,非常的方便。
留言列表