◎圖/文/JY







從小生活在港邊，對於船總是有份親切感，


喜歡站在碼頭邊，看著艨艟巨艦，鳴笛破浪出港，


對於水手口述的多彩多姿的生活非常羨慕，


也希望有一天能夠上船，遨遊四海，


可是等長大服役，坐船去金門時，


才發現船員的生活，並不是那麼愜意，


而自己也不堪風浪的折磨，


又暈又吐，幻想從此破滅，


從此只有乖乖在碼頭邊欣賞了。



這次颱風來襲，看到新聞報導，

有一艘仿古帆船《安達魯西亞號》Galeon Andalucia到基隆港避風，

而且又有格友Alice的報導，引起了我的興趣，

才知道有這個定名為

《面向太平洋─2010安達魯西亞號宜蘭行》

的邀訪活動。

 




這次的活動原預定於19日至22日舉行四天，

因颱風影響，參觀活動被迫縮水為21日至22日，

正感覺可惜之際，

宜蘭縣政府又協調船方，參觀時間延至23日下午一時，

因為看到吸引了大批參觀人潮，

而最後一天幾乎只有半天，

所以今天一早就出發至活動場地

《宜蘭縣頭城鎮烏石港》。 




果不其然，上午九點抵達時，


現場已是人山人海，人聲鼎沸，

加上天氣炎熱，站著排隊也是辛苦事，

尤其大都是老人家，

足足等待了一個半小時，才能上船一窺堂奧。

  


上船以後在主甲板上先看到這口鐘，

置於船員用餐處，

鐘響兩聲代表交接班，響三聲則是該吃飯嘍。

 


 


 



而後依序參觀了船錨、船舵和羅盤，以及船長房間，


最後下到艦砲甲板層，這裡左右設有仿古大砲，


砲中間的空間，古時候船員都睡在此處，以隨時應變。


 


短短十分鐘就參觀完了，

下得船來，在碼頭上又從頭至尾看了外觀一遍，

在船尾看到有一幅畫像，非常漂亮，

看到介紹才知道是迪里亞那聖母像la Esperanza de Triana，

其地位猶如我們媽祖，守護著船隻海上航行平安。


 


《安達魯西亞號》


是仿17世紀大航海時代的加雷翁Galeon艦，


由西班牙安達魯西亞自治區維多利亞號基金會，


設計者為伊格那西亞，


從2008年9月動工，2010年1月完成，


總造價600萬歐元，約為新台幣2億7仟多萬元。



 


 


《安達魯西亞號》全長超過五五公尺，

六層甲板、三大桅桿、七張帆、高四十公尺，

船身松木打造，

船上設計了十門加農砲，

船隻靠風力推動前進，繩索控制風帆航行。

 



《安達魯西亞號》建造目的，

是為了參加2010上海世博會，

做為西班牙與各國海洋文化的交流平台，

希望藉由此一移動式交流平台，

能夠吸引更多更多元的國際文化的交流活動效益。

 


《安達魯西亞號》於今年3月21日

從西班牙歷史上著名的塞維雅Sevilla港出發，

在其前往上海途中，

已航行過法國和義大利、埃及、斯里蘭卡、新加坡等地。

 


這個活動最有意義的是：

北台灣300多年前曾是西班牙佔據及活躍之地，

而且還留下現屬台北縣貢寮鄉的三貂角地名，

三貂角即是San Diego的譯音，

當時西班牙人也將勢力伸入蘭陽平原，

相傳位於三貂角南側的頭城鎮石城里的《石城》，

與西班牙人在該地設立防禦堡壘有關，

而宜蘭則被西班牙人命名為聖塔卡塔琳那Santa Catalina，

此次《安達魯西亞號》來訪，

又再度重溫了那段台灣與西方交會及交流的歷史。 




此外烏石港在清代是東部海岸重要港口，


商業繁盛，帆檣林立，帆影幢幢，


如今轉型為觀光漁業，已不復往昔熱鬧，


早年《石港春帆》美景，


只剩下一座詩帆意象造景，巍然矗立，


中西帆船相互映照，非常的有趣。



(船艦說明部份參考主辦單位資料)

 

文章標籤
全站熱搜
創作者介紹
創作者 jy 的頭像
jy

悠悠人間行

jy 發表在 痞客邦 留言(25) 人氣(12)