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橘紅色的金門大橋是舊金山的地標,南連舊金山的北端,北接加州的馬林縣(Marin County),金門大橋是世界上第一座跨徑超過 一千公尺以上的現代懸索橋(suspension bridge) ,建築設計者為約瑟夫‧斯特勞斯Strauss, Joseph B. (1870-1938)斯特勞斯做為該工程的推動者和首席工程師,長期以來被尊為金門大橋之父,享有二十世紀最偉大工程師之一的美譽,因為這項工程在當時,被認為是不可能的任務,因為必須克服舊金山灣充滿漩渦急流冰冷的海水,以及不時吹起的強勁巨風,但是在他的過人毅力及精密計畫下,克服了重重難關,使得這座懸索橋,得以順利完工,更難得的,金門大橋和周遭自然景觀,渾然天成,成為舊金山的第一美景,在金門大橋南端有一座雕像,是一九三八年他逝世後為紀念他而設立的。





鋼纜斷面示意說明



金門大橋包含引道全長2,737 公尺 ,雙塔塔距1,280 公尺 ,漲潮時橋面與海面距離 67 公尺,塔頂距海平面 227 公尺,塔頂距離橋面 152 公尺等等.金門大橋的顏色並不是正紅,而是紅、黃和黑混合的“國際橘”,橘紅色橋身可使其在經常大霧的環境中較為醒目。金門大橋自一九三七年五月二十七日清晨六點開放,今年正好度過了七十歲的生日。






觀賞金門大橋並有漂亮的相片,要靠運氣,因為海灣經常雲霧彌漫,很難看到全貌.若是有幸遇到陽光普照的好天氣,則可見到整個海灣金光閃閃,金門 Golden Gate的美稱就是由此而來。





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