悠悠人間行

◎圖/文/JY

淡水河岸一直是我最喜歡留連的地方，年輕的時候，淡水已經繁華褪盡，遊人

稀少，來往的交通工具，除了公路局客運就是火車，班次都不多，而且耗時甚

久，因為火車班次固定，時間好安排，最受青睞，從台北後車站發車，雖一路

搖晃，夏日天氣也很悶熱，由於車窗可以打開，火車行走間風就會迎面吹來，

另外窗外的風景也感覺近很多，田野景色一覽無遺，所以並不感到無聊，最重

要的是那時淡水房舍非常簡樸老舊，而且安靜不喧鬧，是郊遊散心的好地方。

後來幾度討論淡水支線鐵路存廢問題，因為台北市開放客運，火車營運不佳，

而且鐵路影響北市觀瞻和阻礙道路交通，在捷運系統啟動之時，北淡線因為不

需要徵地，又有可以立即施工等優越條件，就規劃改為捷運路線，當鐵路預期

拆除時，在懷舊氣氛下，突然掀起搭乘熱潮，淡水自此再度活躍起來，街頭又

擠滿人潮，致使老街舊屋紛紛拆除，新建築如許雨後春筍的興建，遮蔽了天際

線 ，而且沒有什麼特色，河岸也變得更人工化，尤其觀音山上濫伐濫建，使得

山 容如長爛瘡，讓人有不少失落的感覺，幸而淡水河的夕照和暮色依然迷人。

淡水河經過整治後，臭味減少許多，魚兒也慢慢多起來，白鷺鷥又開始在沙洲

間出沒，站在河邊看著鳥兒飛翔、嬉戲和覓食，心情也跟著愉悅起來，但萬鷺

群聚的壯觀景色，在它們棲地環境破壞之後恐怕很難再現，想當年淡水河岸號

稱鷺洲的蘆洲，白鷺蔽空，現在想看到鷺鷥身影竟然只有在市徽或捷運站的意

象裡，實在令人嘆息。

有河就有船，淡水河自古是重要航道，沿河有多處港口，古代可以一路上溯至

三峽、大溪，舟楫便利，帆影幢幢，薄暮時更添風采，自古淡江帆影就是著名

景色，如今河上除了渡輪，就是小型電動漁船和舢舨，當夕陽照在岸邊沙灘上

，閃耀著金光，波平如鏡，魚舟橫臥，雖少了帆影，魅力依舊，卻更增添了孤

寂的感覺。

淡水河岸最具特色的樹是高大的苦楝，秋冬時樹木枯槁，入春後枝葉開始茂盛

，三月間，正逢開花時，只見滿樹叢間都是漂亮小花，白中帶紫，而一顆顆黃

色的果實，更是可愛，春天時節來淡水河邊遊覽時，不妨駐足抬起頭來好好觀

賞一番。

淡水‧榕堤水灣餐廳

走得累了，肚子餓了，河邊有很多景觀餐廳，可以停下來小憩和用餐，

一邊享用飲料美食，一邊看著山嵐河景，是非常好的享受。

來到淡水河邊，當然是要坐船遊河，才能欣賞到更好的景致，在渡輪上遠眺河

岸遠山，夕陽照映下景色鮮明，近看浪花翻捲，水波粼粼，如此快意乘風，逍

遙又自在。

太陽斜照時，坐上渡輪往八里或漁人碼頭，都可以看到讓人讚不絕口的夕陽，

或是瑰麗絕倫的晚霞，兩地風情各有千秋，其中漁人碼頭，每到日落，情人橋

上及海堤木棧道上，都是人潮洶湧，立無虛席，有時天氣不理想 ，厚厚的雲層

遮掩住陽光，不過不用覺得掃興，站著或坐著，靜靜看著遠方雲朵不斷的變化

移動，也別有一番風情。

聽歌請點這兒~